Hotelsko putničko dizalo

Hotelsko putničko dizalo

Hotelsko putničko dizalo nije samo vertikalni transportni uređaj; to je ključni element iskustva gostiju, operativne učinkovitosti i dugoročne-vrijednosti imovine. U -ugostiteljskim projektima s velikom popunjenošću diljem Bliskog istoka, jugoistočne Azije i Afrike, planiranje dizala mora uravnotežiti upravljanje prometom, udobnost, estetiku, energetsku učinkovitost i troškove životnog ciklusa.
Pošaljite upit
Opis
Tehnički parametri

Hotelski lift, ponuditi rješenja za dizala za razne vrste

 

Mi smo profesionalcihotelski putnički liftproizvođač specijaliziran za vučne i MRL sustave za ugostiteljske projekte s 3–5 zvjezdica diljem Bliskog istoka, jugoistočne Azije i Afrike. Naša rješenja kreću se u rasponu od 800 kg do 1600 kg, s brzinama do 3,5 m/s, s VVVF pogonom,-kontrolnim sustavima za uštedu energije i prilagođenim interijerima kabina. Uz strogu kontrolu kvalitete, usklađenost sa-standardima izvoza i-inženjersku podršku temeljenu na projektu, isporučujemo pouzdan vertikalni transport prilagođen zahtjevima hotelskog prometa i udobnosti.

 

Zatražite ponudu

 

Small Machine Room Passenger Elevator

1. Vrste hotelskih putničkih dizala

 

Različite kategorije hotela i visine zgrada zahtijevaju različite tehnologije dizala. Najčešće vrste uključuju:

1.1 Vučno dizalo (sa zupčanikom ili bez zupčanika)

Sustavi vuče primarno su rješenje za srednje - i visoke-hotele.

Ključne karakteristike:

Prikladno za 4–40+ katova

Raspon brzine: 1,0 m/s do 4,0 m/s

Glatko ubrzanje i usporavanje

Visoka energetska učinkovitost (osobito bez mjenjača s VVVF kontrolom)

Za hotele iznad 6 katova vučna dizala općenito su preferirano rješenje zbog bolje udobnosti vožnje i većih brzina putovanja.

 


 

1.2 Strojarnica-Manje (MRL) dizalo

MRL sustavi naširoko su prihvaćeni u jugoistočnoj Aziji i afričkim urbanim projektima gdje su kontrola troškova izgradnje i optimizacija prostora ključni.

Prednosti:

Nema odvojene strojarnice

Smanjena visina zgrade

Niži troškovi gradnje

Energetski{0}}štedni motori s trajnim magnetima

MRL sustavi hotelskih putničkih dizala obično se koriste za:

4–15 katova

Brzine do 1,75 m/s

Srednje{0}}prometni hoteli

 


 

1.3 Brzo-dizalo

U luksuznim neboderima u gradovima kao što su Dubai, Riyadh i Jakarta potrebna su-brza dizala za vrhunsko iskustvo gostiju.

Tipične specifikacije:

Brzina: 2,5–4,0 m/s

Napredni sustav kontrole grupe

Odredišna otprema (nije obavezno)

Buka < 55 dB

Su-brzi sustavi obično su rezervirani za hotelske tornjeve s 5-zvjezdica i mješovite namjene.

 


 

2. Konfiguracija hotelskog putničkog dizala prema broju zvjezdica

Planiranje dizala mora biti usklađeno s položajem hotela, brojem soba, stopom popunjenosti i razdobljima najvećeg prometa (prijava-ulazak, odjava-odjava, stanke za konferencije).

2.1 3-Hoteli sa zvjezdicama

Tipične karakteristike:

4–10 katova

60–120 soba

Umjeren vršni promet

Preporučena konfiguracija:

2 putnička lifta

800–1000 kg kapaciteta (10–13 osoba)

Brzina: 1,0–1,6 m/s

MRL se preferira zbog isplativosti

Servisno dizalo može biti zajedničko ovisno o rasporedu.

 


 

2.2 4-Hoteli sa zvjezdicama

Tipične karakteristike:

8–20 katova

120–250 soba

Poslovni i turistički spoj

Preporučena konfiguracija:

2–3 putnička dizala

1000–1350 kg kapaciteta

Brzina: 1,6–2,0 m/s

Samostalno servisno dizalo (preporučeno 1600 kg)

Za projekte odmarališta u jugoistočnoj Aziji i na Bliskom istoku, strogo se preporučuje odvojena cirkulacija gostiju i usluga kako bi se održali operativni standardi.

 


 

2.3 5-Hoteli sa zvjezdicama i luksuzni hoteli

U vrhunskim projektima diljem Dohe, Kuala Lumpura i Nairobija, sustavi dizala izravno utječu na percepciju marke.

Tipične karakteristike:

20–50+ katova

250+ soba

Konferencijski sadržaji

VIP etaže

Preporučena konfiguracija:

3–6 putničkih dizala (grupna kontrola)

1350–1600 kg kapaciteta

Brzina: 2,0–3,5 m/s

Namjenski VIP lift (opcionalno)

Sustav kontrole odredišta

Odvojeni servisni i kuhinjski lift

Ciljano vrijeme čekanja:

Prosječno vrijeme čekanja < 30 sekundi

Kapacitet rukovanja Veći ili jednak 12–15% populacije u 5 minuta

 


 

3. Prometna analiza i razmatranja planiranja

Za sustav hotelskog putničkog dizala, izračun prometa je bitan. Ključni parametri uključuju:

Ukupno soba za goste

Prosječna stopa popunjenosti (60–85%)

Populacija osoblja

Vršno opterećenje konferencije

Koncentracija-odjave/odjave-

U poslovnim hotelima najveći promet često je ujutro (7:00–9:00).
U hotelima u odmaralištima vrhunac se može prebaciti na večernje sate objedovanja.

Tijekom faze projektiranja treba koristiti odgovarajući softver za simulaciju kako bi se odredilo:

Broj dizala

Kapacitet po jedinici

Optimalna brzina

Širina vrata (preporučeno veće od ili jednako 900 mm čistog otvora za udobnost hotelske prtljage)

 

product-1056-609

Koliko dizala treba hotelu od 15 katova?

Ovisi o broju soba i popunjenosti. Za hotel od 15 katova sa 180 soba:

Minimalno: 2 jedinice (1000–1350 kg)

Preporučeno: 3 jedinice za produženo vrijeme čekanja

Prije konačne odluke preporučuje se simulacija prometa.

Koji je idealan kapacitet za hotelska putnička dizala?

Većina hotela odabire:

1000 kg (13 osoba) kao standard

1350 kg za vrhunska svojstva

1600 kg kada je promet prtljage gust

Je li MRL prikladan za hotele?

Da, za srednje -hotele (ispod 15 katova).
Za visoko{0}}luksuzne projekte, tradicionalni vučni sustavi-strojnica mogu ponuditi bolje performanse i dostupnost održavanja.

Koliki je očekivani vijek trajanja?

Uz pravilno održavanje, hotelsko putničko dizalo obično radi 20-25 godina prije nego što je potrebna velika modernizacija.

Koliko dugo traje instalacija?

Izrada: 30-60 dana

Dostava (Bliski istok/Afrika): 20–40 dana

Ugradnja po jedinici: 25–40 dana

Planiranje projekta treba integrirati raspored isporuke dizala sa strukturalnim završetkom.

 

Zatražite ponudu

 

 

Popularni tagovi: hotelsko putničko dizalo, proizvođači, dobavljači, tvornica hotelskih putničkih dizala u Kini, Prilagođeno putničko dizalo, dizalo za komercijalne zgrade, strojarnice dizala, dizalo strojarnice, Održavanje putničkog dizala, Obnovljeno putničko dizalo

Pošaljite upit